四川8633，这个数字组合在2018年5月14日之后，成为了许多人心中难以忘怀的符号。那一天，一架从重庆飞往拉萨的川航3U8633航班，在万米高空遭遇了前所未有的危机。
那天清晨，阳光刚刚洒满大地，飞机平稳地穿行在云层之上。机长刘传健和他的副驾驶徐瑞辰，像往常一样，专注地操作着飞机。突然，一声巨响打破了机舱内的宁静。驾驶舱的右侧风挡玻璃突然破裂，瞬间，狂风呼啸而入，仪表台被掀翻，副驾驶的上半身被吸出窗外。
据一些记载，当时的情况极为危急。刘传健机长在事后回忆说：“那一刻，我只能听到风声和自己的心跳声。”他迅速做出判断，稳住飞机的方向舵，试图控制住这架失控的庞然大物。与此同时，乘务长毕楠也迅速组织乘客系好安全带，安抚大家的情绪。
有人提到，当时的飞行高度已经接近9800米，气压极低，温度骤降至零下几十度。在这样的极端环境下，刘传健机长凭借多年的飞行经验和冷静的头脑，成功地将飞机下降到安全高度。经过一系列惊心动魄的操作后，飞机终于在成都双流机场安全降落。
这次事件后来被广泛报道，许多人称刘传健为“英雄机长”。但刘传健本人却谦逊地表示：“我只是做了我应该做的事情。”他的这种态度也得到了广泛的赞誉。
关于风挡玻璃破裂的原因，有多种说法。有人认为是玻璃老化导致的突然破裂；也有人推测可能是外部物体撞击所致；还有一种说法是玻璃安装过程中存在缺陷。这些都只是推测而已, 具体原因至今仍未完全明确.
, 这次事件无疑给航空安全敲响了警钟. 此后, 相关部门加强了对航空器部件的检查和维护力度, 以确保类似事件不再发生. 而对于那些亲身经历此次事件的人来说, 这无疑是一次永生难忘的经历.
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