文书送达的方式，自古以来就是一项重要的行政工作。在古代，由于交通不便，信息传递缓慢，文书的送达往往需要借助人力、畜力，甚至是自然的力量。据一些记载，早在周朝时期，就已经有了专门的“驿传”制度，负责传递官方文书。驿站遍布各地，马匹和驿卒日夜兼程，确保文书能够及时送达。这种制度在后来的朝代中不断完善，成为古代中国信息传递的重要方式。
到了唐代，驿传制度更加成熟。当时的驿站不仅有马匹和驿卒，还有专门的文书房，负责接收、登记和分发各类公文。唐代的文人墨客也常常在诗文中提到驿站和驿卒的身影。比如李白的《早发白帝城》中就有“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”的诗句，虽然描写的是水路交通的便捷，但也反映了当时人们对快速传递信息的渴望。
宋代时，随着商业的发展和城市的繁荣，文书的种类和数量大大增加。除了官方的驿传系统外，民间也开始出现了一些专门从事文书送达的职业群体。这些人通常被称为“脚夫”或“信使”，他们不仅负责传递书信和文件，还常常为商人、官员提供跑腿服务。宋代的市井小说中经常可以看到这些人物的身影，他们穿梭于大街小巷，成为城市生活中不可或缺的一部分。
到了明清时期，随着邮政系统的建立和发展，文书送达的方式又有了新的变化。明代初期设立了“急递铺”制度，专门负责紧急公文的传递。清代的邮政系统则更加完善，不仅有官方的驿站和铺递系统，还有民间的邮局和信局。这些机构不仅负责传递官方文书和民间书信，还提供包裹寄送、汇款等服务。据一些记载，清代末年的一些大城市中已经有了现代邮政的雏形。
文书送达的方式并不仅限于陆路和水路。在一些特殊情况下，还会采用其他方式来传递重要信息。比如在战争时期或紧急情况下，往往会采用飞鸽传书的方式来传递情报或命令。这种方式虽然古老且效率不高（毕竟鸽子也会迷路）但据说在一些关键时刻还是发挥了不小的作用（后来有人提到过几次）比如在某次战役中一只鸽子就成功将一份关键情报送到了前线从而改变了战局……不过这种说法的真实性已经无从考证了（反正我没找到确凿证据）但至少说明古人为了及时传达信息确实想了不少办法……
