汽车马子，这个说法在现代汉语中并不常见，但在一些老一辈人的记忆里，它却是一个颇具时代特色的词汇。要理解它的含义，我们得先回到20世纪初的中国，那个汽车刚刚开始进入人们视野的年代。
那时候，汽车在中国还是个新鲜玩意儿。1901年，匈牙利人李恩时（Leinz）将两辆汽车带入上海，这是中国土地上首次出现汽车。那时的汽车可不是今天我们熟悉的模样，它们更像是一种“移动的马车”——车身笨重，速度也不快，甚至还需要人力来推动。于是，有人就把这些“不用马拉的车”戏称为“汽车马子”。这个称呼多少带点调侃的味道，毕竟在那个马车仍是主流交通工具的时代，汽车的到来显得有些格格不入。
有人提到，“汽车马子”这个词可能最早出现在上海的一些报纸上。据一些记载，20世纪20年代的上海滩，汽车逐渐多了起来，尤其是租界里的外国人更喜欢用这种新奇的交通工具。而当时的中国人对汽车的称呼五花八门，有的叫“铁马”，有的叫“洋车”，而“汽车马子”则是其中一种比较接地气的说法。这个称呼既反映了当时人们对汽车的陌生感，也透露出一种对新事物的调侃心态。
随着时间的推移，“汽车马子”这个说法逐渐淡出了人们的视野。到了20世纪30年代以后，汽车的普及程度越来越高，人们对它的称呼也变得更加规范和统一。比如“汽车”、“轿车”、“卡车”等词汇开始广泛使用。而那些早期的戏谑性称呼则慢慢被遗忘在了历史的角落里。
有趣的是，有人提到过这样一个细节：在一些老上海的电影或文学作品中，偶尔还能看到“汽车马子”这个词的出现。比如在某些描写旧上海生活的作品里，作者可能会用这个词来表现当时的时代氛围和人物对话的口语化特点。这种用法已经非常少见，更多是一种怀旧式的点缀了。
“汽车马子”这个词汇虽然现在已经很少被人提及了但它却是一个时代的缩影——它记录了中国人在面对新事物时的那种既好奇又调侃的心态也反映了那个特殊历史时期的语言文化特征
