军舰的历史，就像一条蜿蜒的河流，从古代的木船到现代的钢铁巨兽，承载着无数战争与和平的故事。最早的军舰，大概是那些古埃及和腓尼基人用来在尼罗河和地中海中航行的木船。那时的船只，主要依靠风帆和人力划桨，虽然简陋，但在当时的战争中已经足够发挥作用。据一些记载，公元前480年的萨拉米斯海战，希腊人和波斯人的舰队就在爱琴海上展开了一场决定性的对决。那时的军舰，主要是三层桨战船，船身狭长，速度快，适合近战。
罗马帝国崛起，他们的军舰也逐渐发展起来。罗马人不仅继承了希腊人的造船技术，还在船头加装了撞角，用以撞击敌舰。据说，凯撒大帝在征服高卢时，就曾率领一支强大的舰队渡过英吉利海峡。罗马帝国的军舰更多是用于运输和支援陆地作战，真正的海战并不多见。
中世纪时期，欧洲的造船技术停滞不前，军舰的发展也相对缓慢。直到15世纪末的地理大发现时代，随着航海技术的进步和海上贸易的繁荣，军舰才重新焕发生机。那时的大航海家们——哥伦布、达·伽马、麦哲伦——他们的船只虽然主要是商船或探险船，但也不乏武装力量以应对海盗和敌对势力的威胁。
16世纪末期至17世纪初期的英西战争中（1585-1604）英国与西班牙之间的海上冲突标志着风帆战列舰时代的到来西班牙无敌舰队的覆灭是这一时期最具代表性的事件之一英国人凭借其灵活的风帆战列舰和先进的战术最终击败了西班牙的无敌舰队从而确立了其海上霸主的地位风帆战列舰成为这一时期海军力量的象征它们通常装备有数十门甚至上百门火炮能够在远距离上对敌舰进行有效打击同时也能在近战中依靠其坚固的船体和众多的水手进行肉搏战
到了19世纪中期蒸汽机的发明使得军舰的动力系统发生了革命性的变化铁甲舰的出现更是彻底改变了海战的格局英国的“勇士”号（HMS Warrior）被认为是世界上第一艘真正意义上的铁甲舰它于1860年下水标志着铁甲时代的开始铁甲舰不仅拥有更强的防护能力还具备更高的速度和更远的航程使得传统的木质风帆战列舰逐渐退出了历史舞台
20世纪初期的日德兰海战中英国皇家海军与德国公海舰队之间的对决展示了无畏级战列舰的强大威力无畏级战列舰装备有统一口径的大口径火炮和高性能的动力系统使得它们在远距离上具有压倒性的火力优势然而随着第一次世界大战的结束各国开始削减海军预算并限制新式军舰的建造以避免新一轮的海军军备竞赛
第二次世界大战期间航空母舰逐渐取代了战列舰成为海军的核心力量日本偷袭珍珠港美国中途岛海战的胜利都展示了航空母霸主的地位然而随着冷战的结束各国开始削减海军预算并限制新式军霸主的地位然而随着冷战的结束各国开始削减海军预算并限制新式军霸主的地位然而随着冷战的结束各国开始削减海军预算并限制新式军霸主的地位然而随着冷战的结束各国开始削减海军预算并限制新式
