斯图卡攻击机，这个名字在二战期间曾经让无数盟军士兵闻风丧胆。它的全称是Junkers Ju 87，由德国容克斯公司设计制造，因其独特的俯冲轰炸方式和刺耳的啸叫声而闻名。
据一些记载，斯图卡的设计初衷是为了满足德国空军对一种能够精确打击地面目标的飞机的需求。20世纪30年代初，德国空军开始秘密重建，急需一种能够在战场上提供直接支援的攻击机。容克斯公司的工程师们在这个背景下，设计出了Ju 87。它的外形在当时显得颇为独特：双翼、固定起落架、以及那个标志性的倒海鸥形机翼。这些设计虽然看似过时，但却为斯图卡提供了出色的低速操控性和稳定性，这对于俯冲轰炸来说至关重要。
1937年，斯图卡首次在西班牙内战中亮相。当时德国支持弗朗哥将军的国民军，斯图卡被派往西班牙进行实战测试。的资料显示，斯图卡在这场战争中表现出色，尤其是在俯冲轰炸时，能够以极高的精度投下炸弹。这种战术不仅摧毁了敌方的地面目标，还对敌军士气造成了极大的打击。据说，当时盟军的士兵只要听到斯图卡那特有的啸叫声，就会不由自主地寻找掩体躲避。
二战爆发后，斯图卡迅速成为德军闪电战的核心武器之一。1940年的法国战役中，斯图卡的身影无处不在。它们不仅负责轰炸敌方的防御工事和装甲部队，还为德军的坦克部队提供了精确的空中支援。据一些老兵回忆，当时的法国军队在面对斯图卡时几乎毫无还手之力，许多防线在斯图卡的轰炸下迅速崩溃。
随着战争的推进，斯图卡的弱点也逐渐暴露出来。它的速度较慢，防护能力也不足，尤其是在面对敌方战斗机的拦截时显得力不从心。1941年东线战场上的巴巴罗萨行动中，斯图卡在与苏联空军的交战中损失惨重。有人提到，苏联的战斗机和防空火力对斯图卡构成了致命威胁，许多飞行员因此丧生或被俘。
尽管如此，斯图卡在二战初期依然留下了不可磨灭的印记。它的设计和战术对后来的攻击机发展产生了深远的影响。直到今天，许多军事爱好者和历史学家依然对这种飞机充满兴趣，讨论它在战争中的表现和地位。
