中国的高速公路建设，可以说是一个从无到有，再到如今遍布全国的宏大工程。回溯到上世纪80年代，那时候的中国，高速公路的概念还非常陌生。据一些记载，1984年，沈大高速公路的开工建设，标志着中国高速公路的起步。这条连接沈阳和大连的高速公路，虽然全长只有375公里，但在当时却是一个巨大的工程挑战。那时的中国，基础设施建设还相对落后，资金、技术、管理都面临着巨大的困难。正是这条路的建设，开启了中国高速公路建设的序幕。
有人提到，沈大高速公路的建设过程中，遇到了许多意想不到的困难。比如，当时的施工技术还不够成熟，设备也相对落后。但工人们凭借着一股子干劲儿，硬是把这条路修成了。1990年，沈大高速公路正式通车，成为中国第一条全线通车的高速公路。这一事件在当时引起了不小的轰动，许多人开始意识到，高速公路不仅仅是一条路，它更是一个国家现代化进程的象征。
进入90年代后，中国的高速公路建设进入了快速发展的阶段。1993年，京津塘高速公路的通车，进一步推动了全国范围内的高速公路建设热潮。这条连接北京、天津和塘沽的高速公路，全长142公里，是中国第一条采用国际标准建设的高速公路。它的建成通车，不仅缩短了北京与天津之间的距离，也为后来的高速公路建设提供了宝贵的经验。
随着时间的推移，中国的高速公路网络逐渐扩展到了全国各地。2000年左右，国家提出了“五纵七横”国道主干线系统规划，这标志着中国高速公路建设进入了全面布局的阶段。根据这一规划，全国范围内将形成一个以北京为中心的高速公路网络。到了2010年左右的时候吧？记得那时候经常能看到新闻报道说哪条新高速又通车了？反正就是感觉全国各地都在修高速？那会儿出门旅游或者出差什么的？走高速已经成了常态？不像以前那样动不动就得坐火车或者长途汽车了？
如今的中国？根据最新的统计数据？截至2023年初吧？全国高速公路总里程已经超过了16万公里？这个数字放在全球范围内来看也是相当惊人的？据说现在中国的高速公路网络已经覆盖了全国所有省份和自治区？甚至在一些偏远的山区也能看到高速的身影？不得不说这确实是一个令人惊叹的成就啊！
啦！在这么多年的发展过程中也出现过不少问题和争议吧！比如有些地方为了追求速度而忽视了质量问题啊！还有些地方因为拆迁补偿问题引发了不少社会矛盾啊！不过总的来说还是利大于弊吧！毕竟现在出门确实方便多了不是吗？！
