在中国近代史上，空军的诞生是一个颇具戏剧性的过程。据一些记载，早在1911年辛亥革命爆发时，中国就已经有了最早的飞行器尝试。当时，革命军从海外购入了几架飞机，试图用于战场侦察和轰炸。这些飞机大多老旧，技术落后，实际作用有限。尽管如此，这标志着中国对空中力量的初步探索。
到了1920年代，随着北洋政府的建立和国民革命军的崛起，空军逐渐成为一个独立的军事力量。据后来有人提到，国民革命军在1924年成立了第一支正式的空军部队——“国民革命军航空队”。这支部队最初由几名从国外留学归来的飞行员组成，他们带回了当时较为先进的飞行技术和战术理念。航空队的成立得到了苏联的支持，苏联不仅提供了飞机和设备，还派遣了军事顾问进行指导。
这支空军部队的命运并不顺利。1927年北伐战争期间，航空队参与了多次战斗，但由于后勤保障不足、飞行员训练不充分等问题，其实际战斗力并不强。一些史料提到，当时的飞行员甚至不得不在战场上自行修理飞机，因为缺乏燃油而被迫弃机跳伞。尽管如此，这支部队在北伐战争中的表现仍然引起了国内外的关注。
随着国共内战的爆发和国民党政权的逐步稳固，国民革命军航空队逐渐发展壮大。到了1930年代初，这支部队已经拥有了一支相对现代化的空军力量。据一些记载，1937年抗日战争爆发时，国民革命军空军已经拥有了几百架飞机和一支训练有素的飞行员队伍。面对日本空军的强大压力，中国空军在战争初期遭受了重大损失。尽管如此，飞行员们仍然表现出了极大的勇气和牺牲精神。
抗战期间的中国空军虽然装备落后、人员不足，但他们的战斗精神和牺牲精神却深深影响了后来的历史进程。许多飞行员在战斗中英勇牺牲或失踪，他们的名字和事迹至今仍被后人铭记。据后来有人提到，抗战结束后的一段时间里，中国空军经历了一段相对平静的发展期。然而好景不长的是到了1946年国共内战再次爆发时中国空军又不得不投入到了新的战斗中去了.
