中国潜艇的发展历程，就像一部无声的史诗，记录着国家在海洋深处的探索与追求。要谈中国潜艇在世界上的水平，或许可以从上世纪50年代初说起。那时，新中国刚刚成立不久，百废待兴，海军的建设也才刚刚起步。据一些记载，1954年，中国从苏联引进了第一艘潜艇——一艘老旧的W级潜艇。这艘潜艇的到来，标志着中国潜艇事业的起点。
那时的中国潜艇技术还相当落后，几乎完全依赖苏联的技术援助。有人提到，当时的中国海军官兵对这艘潜艇的操作并不熟练，甚至连基本的维护都显得吃力。正是这艘老旧的潜艇，为中国培养了第一批潜艇人才。他们在这片陌生的海域中摸索前行，逐渐积累了宝贵的经验。
到了60年代末70年代初，随着中苏关系的恶化，苏联撤走了所有的技术专家和援助项目。这对刚刚起步的中国潜艇事业来说无疑是一个巨大的打击。但正是在这样的困境中，中国开始了自主研发的道路。1974年，中国自行设计制造的第一艘核动力潜艇——长征一号下水服役。这艘潜艇的出现，不仅填补了中国核潜艇的空白，也让世界对中国海军的实力刮目相看。
进入80年代后，中国的潜艇技术开始逐步追赶世界先进水平。据一些资料显示，80年代末期，中国的常规动力潜艇已经具备了一定的作战能力。虽然与当时的美国、苏联等国相比仍有差距，但中国海军已经在逐步缩小这一差距。特别是在噪音控制、武器系统等方面取得了显著进展。
到了90年代末期和新世纪初，随着中国经济的高速发展和国防科技的进步，中国的潜艇技术迎来了新的飞跃。2006年左右，有外媒报道指出，中国的“宋”级和“元”级常规动力潜艇在静音性能上已经接近甚至达到了世界先进水平。而与此同时，中国的核动力潜艇也在不断改进和升级中稳步前进。
如今的中国潜艇部队已经形成了较为完整的体系结构：从常规动力到核动力；从近海防御到远洋作战；从单一型号到多型并存……这些变化无不彰显着中国在海洋深处的雄心与实力提升轨迹清晰可见……
